«Πόσα από αυτά τα λιμάνια είναι στη Ρωσία, πόσα στην Κίνα, πόσα στην Τουρκία;»… Πληρωμένη απάντηση από έναν λιμενεργάτη

«Πόσα από αυτά τα λιμάνια είναι στη Ρωσία, πόσα από αυτά τα λιμάνια είναι στην Κίνα;», αναρωτήθηκε πονηρά ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος της ΝΔ Δ. Καιρίδης, αναφερόμενος στην αυριανή διεθνή απεργία των λιμενεργατών, που αγκαλιάζει πάνω από 100 λιμάνια στις 5 ηπείρους. Η άθλια προσπάθεια του Καιρίδη να εντάξει τη διεθνιστική αγωνιστική πρωτοβουλία με σύνθημα «δεν δουλεύουμε για τον πόλεμο» σε κάποια …διεθνή συνωμοσία, που υπηρετεί συγκεκριμένα συμφέροντα στους ιμπεριαλιστικούς ανταγωνισμούς, πήρε πληρωμένη απάντηση από έναν λιμενεργάτη, που έστειλε την παρακάτω επιστολή στο σωματείο του, την ΕΝΕΔΕΠ.

«Ετυχε να πέσει στην αντίληψή μου η τοποθέτηση του βουλευτή της κυβέρνησης κ. Καιρίδη πριν λίγες μέρες στη Βουλή, όπου αναφέρθηκε στα 100+ λιμάνια που κινητοποιούνται στις 30/10. Και μου ήρθε κατευθείαν στο μυαλό: “Κύριε Καιρίδη, ψάχνετε λιμάνια στη Ρωσία και την Κίνα, αλλά τα βρίσκετε όλα μπροστά σας στον Πειραιά!”. Φαίνεται πως η διεθνής απεργία των λιμενεργατών στις 30 Οκτώβρη σε πάνω από 100 λιμάνια σε όλο τον κόσμο έχει προκαλέσει τέτοια αναστάτωση στην κυβέρνηση, που ο εν λόγω κύριος ανέλαβε να κάνει τον γεωπολιτικό χωροφύλακα των λιμανιών της υφηλίου!

“Πόσα από αυτά τα λιμάνια είναι στη Ρωσία, πόσα στην Κίνα, πόσα στην Τουρκία”, αναρωτήθηκε από το βήμα της Βουλής, νομίζοντας ότι θα κάνει τον πονηρό, υπονοώντας ότι η διεθνής απεργία βοηθάει αυτές τις χώρες. Ας τον βοηθήσουμε, γιατί με τόσες σημαίες, ομίλους και συμμαχίες που υπηρετεί ο ίδιος και η κυβέρνησή του, φαίνεται πως έχει χάσει τον προσανατολισμό του! Στον Πειραιά, για παράδειγμα, στις 30 Οκτώβρη θα απεργήσουμε στο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας, που ανήκει στην κινεζική COSCO. Η ΝΔ υπέγραψε την παραχώρηση το 2009, όπως ψήφισε και την παραχώρηση του ΟΛΘ στην εταιρεία συμφερόντων του Ιβάν Σαββίδη το 2018. Τότε η Ρωσία και η Κίνα είχαν μετακομίσει στο Μανχάταν;

Και για να μη σας κουράζουμε με δύσκολες γεωπολιτικές ασκήσεις, αρκεί να κοιτάξετε γύρω σας! Μέχρι και ο πρώην πρωθυπουργός Κώστας Καραμανλής βρέθηκε στον Ελληνοκινεζικό Σύνδεσμο αντί για τα γενέθλια της ΝΔ. Εκεί άραγε δεν ενοχλεί η κινεζική παρουσία, ή μήπως έχασε τον προσανατολισμό του; Εκεί οι φωτογραφίες και οι χειραψίες επιτρέπονται, αλλά όταν οι λιμενεργάτες απεργούν ενάντια στον πόλεμο, ξαφνικά ανακαλύπτετε τον κίνδυνο; Τελικά, η Κίνα είναι πρόβλημα όταν απεργούν οι εργάτες και ευκαιρία για δημόσιες σχέσεις, μπίζνες και παζάρια όταν το θέλουν οι εργοδότες;

Και επειδή μιλάμε για τον Πειραιά, ας αφήσουμε τα προσχήματα! Οι βουλευτές της ΝΔ στην περιοχή γνωρίζουν πολύ καλά τις διαδρομές προς τη διοίκηση της COSCO. Οταν οι πολιτικές επαφές με την εταιρεία περισσεύουν και οι καταγγελίες για παρεμβάσεις σε προσλήψεις και εξυπηρετήσεις ημετέρων αποτελούν πάγιο ζήτημα, είναι τουλάχιστον προκλητικό να παριστάνετε τους ανήξερους για το ποιος κάνει μπίζνες με ποιον. Για τους εργάτες, γεωπολιτική ανάκριση… Για τους επιχειρηματικούς ομίλους, πόρτες ανοιχτές και χαμόγελα! Αν διαφωνείτε, ιδού η ευκαιρία να απαντήσετε δημόσια, αλλά αποκλείεται να είστε τόσο ανίδεος, ξέρετε ότι θα εκτεθείτε ανεπανόρθωτα.

Μιας που πιάσατε και τη Ρωσία, ας αφήσουμε για λίγο τις υποκριτικές απορίες. Εδώ και 3 χρόνια, ελληνικά ναυτιλιακά συμφέροντα δραστηριοποιούνται στη μεταφορά ρωσικού πετρελαίου, μεταξύ άλλων μέσω του λεγόμενου “σκιώδους στόλου”. Τι έγινε, μπέρδεψαν και οι Ελληνες εφοπλιστές από πού βγαίνει ο ήλιος; Τώρα που ο Τραμπ προωθεί συμφωνίες, αφήνοντας απέξω τα παλιά φιλαράκια του στην Ευρώπη, έχετε χάσει τα αυγά με τα πασχάλια για το ποιος κάνει τελικά μπίζνες με ποιον; Γιατί, με τόσες μπίζνες να διασταυρώνονται, κινδυνεύετε να μπερδέψετε ακόμη και τις δικές σας γεωπολιτικές πυξίδες!

Αλλά το πρόβλημά σας δεν είναι ούτε η Ρωσία, ούτε η Κίνα. Το πρόβλημά σας είναι ότι οι λιμενεργάτες δεν ζητάμε άδεια από καμία κυβέρνηση, κανέναν εφοπλιστή και κανέναν επιχειρηματικό όμιλο για να σηκώσουμε κεφάλι!

Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελούν οι συνάδελφοί μας από την Τουρκία, όπου στην πρωτοβουλία συμμετέχουν λιμενεργάτες από τρία λιμάνια, στην Κωνσταντινούπολη, την Αττάλεια και τη Μερσίνη. Κάτι που αποδεικνύει στην πράξη ότι η διεθνής αλληλεγγύη των λιμενεργατών δεν έχει σύνορα και δεν μπαίνει στα καλούπια των δικών σας γεωπολιτικών διαχωρισμών. Οι εργαζόμενοι στα λιμάνια της Τουρκίας, της Ελλάδας και δεκάδων άλλων χωρών δεν έχουν τίποτα να χωρίσουν μεταξύ τους. Εχουν κοινό αντίπαλο την εκμετάλλευση, κοινό συμφέρον την υπεράσπιση της ζωής και των δικαιωμάτων τους και κοινή δύναμη την οργανωμένη διεθνή δράση τους ενάντια στον πόλεμο και στους ιμπεριαλιστικούς ανταγωνισμούς.

Η διεθνής πρωτοβουλία μας, με συμμετοχή σε πάνω από 100 λιμάνια, σε 20+ χώρες και 5 ηπείρους, έχει ένα ξεκάθαρο κριτήριο: Τα συμφέροντα των εργαζομένων και των λαών, όχι τα συμφέροντα των ανταγωνιστικών ιμπεριαλιστικών στρατοπέδων. Συμμετέχουν λιμενεργάτες από διαφορετικές χώρες, με διαφορετικές κυβερνήσεις κάθε απόχρωσης. Γιατί οι εργαζόμενοι δεν έχουμε τίποτα να χωρίσουμε μεταξύ μας. Δεν έχουμε να μοιράσουμε ούτε τις αγορές, ούτε τους ενεργειακούς δρόμους, ούτε τις σφαίρες επιρροής. Δεν έχουμε κανένα λόγο να φορτωθούμε τα φέρετρα, την ακρίβεια και τις θυσίες των πολέμων τους. Εμείς είμαστε με τους λαούς! Και για να τελειώνουμε με τις απορίες σας, κύριε Καιρίδη: Δεν θα περιμένουμε να εγκρίνετε εσείς σε ποια λιμάνια επιτρέπεται να απεργούν οι εργαζόμενοι και σε ποιους πολέμους επιτρέπεται να λένε “όχι”. Στις 30 Οκτώβρη, από τον Πειραιά μέχρι τα λιμάνια όλου του κόσμου, η απάντηση θα δοθεί εκεί που πονάει περισσότερο: Στην οργανωμένη δράση των εργαζομένων που βάζουν τις ανάγκες τους κόντρα στα κέρδη και τους πολέμους σας! Κρατήστε, λοιπόν, τις γεωπολιτικές σας ασκήσεις για τα τηλεοπτικά πάνελ. Εμείς έχουμε βάρδια, έχουμε σωματείο, έχουμε διεθνή αλληλεγγύη και έχουμε απεργία! 30 Οκτώβρη: Δεν δουλεύουμε για τον πόλεμο. Λιμάνια των λαών και της ειρήνης – Οχι βάσεις των ιμπεριαλιστών!».

Από τον σημερινό Ριζοσπάστη